WM-D10 為各種車把應用提供電子扭油門解決方案,包括摩托車、全地形車 (ATV) 或個人休閑車 (PRV)。油門利用非接觸式霍爾效應傳感器技術(shù)提供雙冗余輸出架構(gòu), 二個信號與主驅(qū)動信號具有固定關(guān)系。因此,車輛的電子控制單元 (ECU) 可以在油門的兩個輸出之間進行比較,以確保其正常運行。兩個輸出都是線性的,并且與 對傳感器軸旋轉(zhuǎn)成正比。此外,每個輸出都有自己的 5V 和接地電源連接,從而實現(xiàn)了真正的雙冗余系統(tǒng)。結(jié)合減振器意味著無論車輛以何種方式或在何處行駛,油門傳感器都能保持 致的信號強度。油門的旋轉(zhuǎn)范圍為逆時針 90 度,順時針旋轉(zhuǎn) 20 度以控制巡航控制功能??梢詫?終的旋轉(zhuǎn)信息進行編程,以滿足客戶的確切要求。WM-D10 的設計意味著它在各種環(huán)境條件下都非常堅固,包括:水浸、高壓清洗、鹽霧、各種化學品、灰塵和泥漿;而與設備的連接是通過行業(yè)標準的集成連接器或飛線。